Dejo de latir el 302

ueno gente llego la mala noticia que se venia anunciando...


ayer domingo para ir a votar queria ir en la verde para disfrutarla un poco

cuando quise poner en marcha el 8, no giraba, por lo cual pense que se quedo trabado el vendi, la puse en cambio para moverla y ver si despegaba. Cuando le di arranque seguia sin mover el motor y me arrimo al motor y empezo a perder agua (por lo que pude ver) entre la tapa de la cadena de distribucion y el block. Perdi toda el agua por ahi, ni hablar que no pude desarmar porque ya volvia a capital.

pero por lo visto se rajo el block (segun me comento jorge)

la buena noticia.. (hay que ver siempre el lado bueno) ahora se de donde pasaba la compresion al circuito del agua. En la semana mi viejo la llevara al mecanico y empezaremos el desarme

Y bueno, es una pena, pero no hay mal que por bien no venga, ahora si es una buena oportunidad para dejar ese motor en optimas condiciones. PAso a paso Facu, con que llegues a SALTO 2012 esta todo bien jajajaja, ¿he los paragolpes los seguis necesitando ahora?

Bueno Facu, la verdad que una mala noticia pero bueno vamos que todo se repara y ahora va a quedar de 10

el gato escribió:Y bueno, es una pena, pero no hay mal que por bien no venga, ahora si es una buena oportunidad para dejar ese motor en optimas condiciones. PAso a paso Facu, con que llegues a SALTO 2012 esta todo bien jajajaja, ¿he los paragolpes los seguis necesitando ahora?

que tienen que ver los paragolpes con el motor?? jajaj

si sigo buscnado

Lo vas a mandar a soldar ?

Una pena lo que paso, pero una vez desarmado se puede evaluar la gravedad de la rotura.

f-100 escribió:

el gato escribió:Y bueno, es una pena, pero no hay mal que por bien no venga, ahora si es una buena oportunidad para dejar ese motor en optimas condiciones. PAso a paso Facu, con que llegues a SALTO 2012 esta todo bien jajajaja, ¿he los paragolpes los seguis necesitando ahora?

que tienen que ver los paragolpes con el motor?? jajaj

si sigo buscnado

Era una humorada, calculo que despues de lo que paso al motor el paragolpes paso a segundo plano. NADIE ME COMPRENDE

el motor lo vamos a desarmar, seguramente completo.

Vamos a ver si podemos hacer que quede bien, ademas le quiero poner alguna levita como para que la desarmada no sea al pedo

Levita...

No querras inclinar la balanza para el año que viene no ???

yyyy....... viste que por ser una chata tengo alguna desventaja como ser que el tren trasero esta en el aire, no tiene peso, y dije "quiero pasar los 166 que tiro el gps una vez"

asique es una buena oportunidad



(y si... quiero inclinar la balanza pero no digas nada... jajajajajajajajaja)

huuu rich vas a tener que hacer algo al respecto jajajjaa

Vos decis Jorge ???

Veremos los movimientos del oponente para tomar acciones al respecto...

Se viene el rambler con compresora, jajajjajaa

uhhh vos decis que la compresora que no usa jorge se va para el rambler???





ahi la pienso entonces jajjaaj

no se pero si vos pones unos caballitos mas el rambler no se va a quedar atras, es el gran duelo de salto 2012

NO va a ser para tanto, estoy pensando en carburacion dual

Julio escribió:no se pero si vos pones unos caballitos mas el rambler no se va a quedar atras, es el gran duelo de salto 2012

Si Julito, pero alguno mas se tiene que prender a correr, asi nos divertimos nosotros desde adentro y despues desde afuera viendo a algun loco mas jhajaja

Y, seria una masa que se prendan, si no a correr a hacer trompos o gambetear obstaculos...

que bueno!! llevemos unos conos y hacemos algo, el que lo hace mas rapido gana!


una vez hice una carrera de obstaculos, tenia que subir a mi acompañante a una carretilla y darle vuelta a la verde, seguir, parar comerme un helado de palito, seguir frenar y el acompañante tenia que tocar una campana....


sabes como perdi no?? hasta darle la vuelta a la verde subir y arancar con el perkins no llegaba mas! jajaja

En Lima una vez el chiste era hacer trompos dentro de un circulo de conos... en esa epoca tenia el fairlane V8 y cuando iba a entrar un viejo dijo "naaaa este se clava y hay que sacarlo de tiro"...

Le acelere en la geta y lo tape de tierra, cuando termine de joder (sin tirar un cono) se suspendio la prueba...

Hay muchas cosas para hacer, entre ellas molestar al Gato hasta el 2012...

Para este año teniamos cosas parecidas para hacer pero no en el camping, despues el cambio d elugar complico las cosas y las cintas que estaban puestas entre algunas plantas del camping eran para hacer algo de eso, pero en el 2012, agarrencen que vamos hacer cosillas, eso si siempre y cuando que coman temprano no vamos a empesar a las 6 de la tarde. Y no valla a ser cosa que puede tenar el chasis de mi rat por que les corro a carroceria pelada, jajajaja

A las 6 de la tarde manejo con los ojos vendados y una sola mano...

¿desarmaste ya? anda sacando fotos please asi vemos todos, varios ojos ven mas que dos

ayer llame al mecanico y hoy terminaba de hacer lugar, el lunes si todo sale bine, mi viejo la estara llevando de tiro hasta el taller y el lunes mismo sacaremos las tapas, las fotos (si mi viejo se da maña) las sacara el o mandare algun amigo que me haga la gamba

bueno gente, primeros desarmes..

El agua que me tiro es porque esta podrida la tapa de la cadena de distribucion que pasa un conducto de agua por ahi.
Pero para ver porque infla el circuito del agua, y porque me empezo a gastar aceite.. lo vamos a desarmar igual...

Ya voy a encargar una levita que tire hasta 5500 rpm


cuando haya mas info aviso

bueno por ahora vamos bien, no es grave, vamos a ver como sigue